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10萬品質A+家轎選車難?選這款1.5T+L2智能駕駛的自主品牌就對了!

2020

06/16

15:40
商悅傳媒
29

前不久,2020年全國兩會在北京圓滿落幕,“推動經濟發展”、“穩定汽車消費”成為了本次特殊時期兩會的熱詞。為了推動市場復蘇,眾多汽車界代表和委員紛紛建言獻策,“放開限購”、“減免購置稅”、“稅費改革”等關鍵詞被不斷提及。不管這些建議最后如何落地,可以肯定的是,在“后疫情時代”,汽車經濟必將迎來觸底反彈。


好政策開路,必然會帶動消費者紛紛下手購車,那么普通家庭又該如何選車呢?實用、便捷、省油、耐用、性價比高,是大部分消費者的購車參考。今天,小編就綜合以上因素,推薦帝豪GL、朗逸、軒逸、卡羅拉這四款經典家轎,讓大家對目前的市場代表作做到心中有數,在選購的時候真正做到游刃有余。

帝豪GL:動力強勁+越級科技,推薦指數五顆星

今年3月,2020款帝豪GL煥新上市,時值疫情期間,帝豪GL全系裝配車規級“CN95”高效復合空調濾芯,有效過濾空氣中的顆粒和污染,為用戶的出行健康再添保障。除了生態安全的高規格,帝豪GL值得推薦的原因還在于它擁有超越同級車的強勁動力和智能科技,在綜合實力和性價比這塊,帝豪GL是推薦榜榜首。



帝豪GL頂配車型搭載1.5TD發動機和7DCT變速箱,這套動力總成由吉利汽車和沃爾沃聯合開發,可輸出130kW最大功率和255N·m最大扭矩,百公里綜合油耗低至6.1L。這套高效組合可以說兼顧了動力強、傳動效率高、油耗低等多方優勢,且頂配售價僅僅十萬出頭,對于目標是好開耐用經濟實惠的家轎用戶而言,帝豪GL可謂是最優選擇。

在配置上,帝豪GL搭載10.25英寸高清彩色中控大屏和吉利最新一代GKUI19吉客智能生態系統,內含首款行業車規級芯片E01,可以感受到智慧非凡的人機交互體驗。在安全智能駕駛方面,帝豪GL也搭載了L2級自動駕駛輔助技術,能夠實現智能跟車、轉彎、剎車等功能,同時,還配備了ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、倒車影像/雷達等主動安全配置。



造型設計是最主觀的部分,難以量化評價,但帝豪GL的設計風格確實讓人眼前一亮,“全新簡雅美學”設計理念讓整車看起來充滿現代、簡約、時尚美感??偟膩碚f,預算有限又格外挑剔的用戶選擇帝豪GL不會有錯,畢竟是中國品牌A+級轎車的標桿產品,帝豪GL名副其實。

卡羅拉:一流架構+經濟適用,推薦指數五顆星

豐田卡羅拉不僅是全球銷量最高的家轎,在國內市場也處于銷售表現最好的第一梯隊,新款卡羅拉脫胎于豐田最新的TNGA架構,不管是顏值、安全性能、燃油經濟性都非常討喜年輕消費者。



動力方面,卡羅拉有1.2T燃油和1.8L雙擎兩套動力方案可選,其中1.2T發動機最大輸出功率116馬力,峰值扭矩185N·m,傳動系統方面與之相匹配的是模擬10擋CVT無級變速箱;而雙擎版本則由1.8L自吸發動機、電動機、電池組和E-CVT無級變速箱組成,主打燃油經濟性,工信部百公里綜合油耗低至4.1L,是追求經濟適用用戶的最佳選擇。



外觀設計方面,卡羅拉原汁原味引入了歐版COROLLA的“Keen Look”設計方案,造型設計簡潔耐看。內飾方面,卡羅拉應用了豐田家族最新的內飾設計風格,三輻式多功能方向盤手感比較輕盈,中控部分應用了一根貫穿左右的鍍鉻裝飾。配置上,可選9英寸和12.1英寸兩種規格的液晶觸控屏,GPS、CarLife、語音識別等多媒體系統齊全,唯一槽點就是不支持車聯網。但值得一提的是,卡羅拉主被動安全配置相當高端,全系標配9安全氣囊和主動剎車系統。

朗逸:老牌勁旅+靈活駕控,推薦指數四顆星

作為國內轎車常年銷量冠軍的車型,朗逸的綜合產品實力毋庸置疑,定位A級轎車,采用大眾MQB平臺打造,指導價9.99-16.19萬元。既有合資品牌的面子,內在實力也不缺席,很多人選擇朗逸也不稀奇。



外觀設計方面,在新款朗逸身上很明顯看到了大眾家族設計風格,雖然前臉依舊采用了多橫幅進氣格柵設計,但看起來檔次要比老款車型高多了,規整的線條感體現了德系車應有的穩重。內飾上,朗逸所展示的風格也是成熟路線,優異的做工以及合理的功能布局,對于一臺家用車而言符合其定位。電子手剎、發動機啟停等實用配置的加入,也滿足日常使用的需求。

動力方面,朗逸主打1.5L和1.4T兩款發動機,最大輸出功率分別為113馬力和150馬力,峰值扭矩分別為145N·m和250N·m;傳動系統部分,前者有5擋手動和6擋手自一體變速箱可選,而后者則標配7擋雙離合變速箱,全系滿足國六排放標準。另外,1.5L版本百公里綜合油耗在6.3L左右,也基本符合家用需求。



朗逸的車身尺寸為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,在車內空間上,朗逸比起同價位的軒逸、卡羅拉、思域等車型擁有一定的空間優勢,更符合國人胃口。總的來說,多年的口碑積累為朗逸奠定了銷量基礎,朗逸的動力、操控、配置實力也基本符合這個段位合資車水平。

軒逸:造型前衛+乘坐舒適,推薦指數四顆星

從2006年到現在,軒逸系列在中國市場累計銷量已突破300萬輛,可以說軒逸系列是東風日產的絕對銷量擔當。作為最有潛力挑戰大眾朗逸銷冠位置的車型,軒逸不僅顏值高,舒適性也延續了日產家族的優勢,而且油耗方面也可圈可點。



軒逸最大的優勢是造型,外觀設計方面應用了日產家族式V-Motion 2.0設計語言,前臉部分通過巨大的V型鍍鉻和鋼琴烤漆面板營造出不俗的視覺效果,而進氣格柵內部則采用網狀設計,配合修長的大燈組,張力十足。內飾方面,軒逸搭載的三輻式平底多功能方向盤采用了真皮材質包裹,中間還有鍍鉻裝飾,手感不錯,質感到位。但在中控設備上,就有點不如人意,倒車影像、8英寸中控屏幕等實用的配置過于集中在高配車型上,而高配車型落地后價格接近15萬元,這個價錢完全可以有更多選擇。

軒逸車身尺寸長寬高分別為4641mm、1815mm和1450mm,軸距為2712mm,典型的緊湊型家轎定位,車身三維處于同級均等水平,不過軸距表現不錯,整車乘坐舒適性值得肯定。



動力方面,日產為軒逸打造了一臺1.6L發動機,最大輸出功率139馬力,峰值扭矩169 N·m,傳動系統方面則匹配5擋手動或者CVT無級變速箱,雖然動力規格一般,但燃油經濟性表現不錯,工信部百公里綜合油耗低至4.9L,這對于日常家用來說,絕對是個“省油利器”。

小結:在10萬左右預算的前提下,以上四款車型都是久經市場考驗,素有口碑的上佳之選,在動力、配置、科技、駕乘、顏值、油耗等方面,四款車型各有亮點。恰逢“后疫情時代”的車市促銷期,各大車企紛紛讓利,有意向購車的消費者不妨盡快下單,好時機不等人。


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